Luces adicionales

No es tanta ciencia. Pero sí hay que saber algunas cosas. Unos pequeños calculos, que se pueden hacer mentalmente.
Poner luces adicionales en un auto, camioneta, moto, etc... Primero hay que saber de cuanto voltaje es nuestra batería.
Ej: Batería de 12v. Y 60Ah (amperes hora).
Significa que en una hora la batería es capáz de entregar 60 amperes en total.
Esto es necesario saberlo, para así no sobreexigir el sistema de carga. Y quemar algún componente electronico. Como la caja reguladora o la ECU.

Bien...Si queremos poner 2 focos de 55W cada uno. Se divide 55/12=4.5A.
Al ser 2 focos estos se suman, dando un consumo total de 9A adicionales.

Sabiendo esto, debemos tener en cuenta que debe colocarse en serie un fusible de esa capacidad.
Como no venden fusibles de 9A, usaremos uno de 10A.

Lo otro y no menos importante, es el uso de relés. Para el encendido de los focos. Estos evitan que se nos quemen por una sobrecarga de corriente.
Se debe tener en cuenta al momento de conectar el relé, de cada conector.
El 30 es el que vá directo a batería, 12v. Con su respectivo fusible.
85 y 86 son la bobina inductora del relé. Al accionarse, activará el switch interno del relé y dejará pasar la corriente justa para las luces.
Asegurense de usar un cable grueso, ya que por ellos pasará mucha corriente. Si es un cable delgado, se quemará.
Además es preferible usar un buen switch de accionamiento.
NO COMPREN DE ESOS SWITCHES CON PILOTO (luz interna) DE 600 PESOS. PORQUE SE QUEMAN. SOLO SOPORTAN 9V, NO 12V.

Facil y bonito.